Nieuws binnen de sector

De nieuwe goederenspoorverbinding tussen de havens van Genk en Zeebrugge maakte donderdagmiddag haar maiden trip. Het eerste konvooi werd uitgezwaaid door Vlaams mobiliteitsminister Lydia Peeters en Infrabel-CEO Benoît Gilson. Tot 2026 kan het project rekenen op 200.000 euro jaarlijkse steun van de Vlaamse overheid.

In Antwerpen is een nieuw opleidingscentrum voor treinbestuurders geopend, het Rail Competence Center. Kandidaten leren er op 12 maanden tijd een trein veilig besturen. Alle treinmaatschappijen kunnen er hun personeel les laten volgen.

Bertschi Group heeft zijn terminal in Terneuzen in oppervlakte zo goed als verdubbeld. Dat is nodig om de stijgende vraag naar spoorvervoer voor het transport van chemische producten van en naar North Sea Port het hoofd te bieden.

Stijn Vander Stichele en Roland Vansant, allebei 34, afkomstig uit de Kempen, hebben sinds kort een nieuwe functie in het managementteam bij spooroperator Railtraxx. “Het werkt lekker. Never a dull day in the railway”, klinkt het tevreden.

De spoorsector kampt met een tekort aan treinbestuurders. Volgens spooroperator Lineas is er nog steeds een grote ‘war for talent’ gaande. Een nieuw sociaal akkoord met verbeterde voorwaarden voor het operationeel personeel moet soelaas bieden.

Railport Antwerpen, dat in 2013 werd opgericht om het spoorvervoer in de haven te stimuleren, heeft een nieuwe CEO. Het gaat om Nils van Vliet. Hij moet mee nieuw leven blazen in het bedrijf om het aandeel van het spoor voor de aan- en afvoer in de haven te verdubbelen.

De NMBS verkoopt nog eens ruim 20 procent van de Lineas-aandelen. Daarmee zijn de banden tussen de Belgische spoorwegmaatschappij en haar vroegere cargodochter bijna volledig doorgeknipt.