Actualités du secteur

Les ports d'Anvers et de Zeebrugge vont fusionner. Les discussions remontent à deux ans environ et l'accord a été officialisé vendredi par les autorités portuaires d'Anvers et de Zeebrugge. L'opération doit encore recevoir l'aval de l'Autorité de la concurrence. L'intégration devrait être bouclée d'ici la fin de l'année. La nouvelle entité portera le nom de "Port of Antwerp-Bruges".

La fonction Logistique ou Supply Chain, regroupe l’ensemble des flux physiques et informationnels de l’entreprise, internes ou externes : flux en provenance des fournisseurs, stocks, stockage des produits, transport vers les distributeurs et vers les clients...

Présentation intéressante: 10 raisons d'implanter sa logistique en Wallonie..

D'ici 2020, l'économie des drones créera plus de 1.000 emplois supplémentaires en Belgique et générera un chiffre d'affaires de 408,9 millions d'euros par an. C’est ce qu’indique une étude publiée par PwC et Agoria. "A condition de ne pas manquer le train", préviennent toutefois la société de conseil et la Fédération de l'industrie technologique.

Le trafic de fret à l'aéroport d'Ostende-Bruges (Flandre occidentale) a connu une forte hausse en juillet. La quantité traitée depuis janvier dépasse même celle de l'ensemble de l'année 2019, révèlent des chiffres de l'aéroport régional. En raison de la crise du coronavirus, le nombre de passagers reste cependant bien en-dessous de celui de l'année dernière.

Alibaba va investir 75 millions d'euros à Liège Airport afin d'y implanter son premier hub logistique européen.

L'Union européenne investit 10 millions d'euros pour permettre aux navires et aux camions de voyager à distance en Belgique et aux Pays-Bas. Cela devrait être possible grâce à la technologie 5G. North Sea Port (Gand, Flessingue, Terneuzen) est partenaire du projet "5G-Blueprint".

Dans un contexte difficile marqué par un recul du fret aérien mondial, l'aéroport de Liège a réussi une excellente année 2019, à 902 480 t très exactement. Ses tonnages sont en hausse de 3,6 % par rapport à 2018.

La Belgique a lancé une étude pionnière sur l’importation à grande échelle d’hydrogène, en bateau, depuis d’autres continents (le Chili ou Oman notamment). Elle devrait aider à réduire d’ici 2050 les émissions de CO2 en Belgique de 80% par rapport à 2005. Deme, Engie, Exmar, Fluxys, les ports d'Anvers et de Zeebrugge et WaterstofNet envisagent de développer des projets concrets de production, de transport par bateau et de stockage de l'hydrogène.

Le conseil des ministres a approuvé le volet fédéral du Plan National Energie-Climat (PNEC) 2021-2030, a annoncé la ministre de l'Energie, Marie-Christine Marghem (MR). Ce plan devra permettre à la Belgique de réaliser une réduction de minimum 35% des émissions de gaz à effet de serre d'ici 2030 et contribuer aussi à l'objectif européen d'un minimum de 32% d'énergie renouvelable à l'horizon 2030 - Eric Steffens Belga.